Все направления InLogic
Фуры до 25 тонн

Фуры до 25 тонн под ваш груз — тент, борт, 120 м³

Фура для межгорода: тент 13,6 м, борт, изотерм или сцепка до 120 м³. Для расчёта нужны груз, вес, погрузка, маршрут и дата подачи.

до 25 т 82–120 м³ тент 13,6 м 33 паллеты 56 единиц техники 85 регионов

InLogic везёт грузы по России фурами: паллеты, стройматериалы, оборудование в упаковке, товарные партии. Если стандартных 82–92 м³ мало, считаем сцепку до 120 м³; если груз тяжёлый, проверяем рейс до 25 т по осям и маршруту. Тип кузова и погрузку фиксируем до подачи.

Сборные отправки от пары коробок — не к нам: для них есть терминальные сети. Мы берём груз, под который нужен кузов, понятная подача и закреплённая машина.

01Тип кузова

Какая фура подойдёт под ваш груз

Фура подходит для паллет, оборудования, стройматериалов и товарных партий. Базовый формат — тент 13,6 м, 82–92 м³ и 33 европаллеты; для объёмного груза считаем сцепку 110–120 м³, для тяжёлого — до 25 т только после проверки осей. Тип погрузки фиксируем до подачи: сверху, сбоку или сзади.

КузовДлинаОбъёмПаллетЧем грузить
Тент13,6 м82–92 м³33рампа, кран, штабелёр — любая сторона
Борт13,6 моткрытая платформа33кран сверху, без ограничений по высоте крюка
Изотерм13,6 мдо 90 м³33задняя погрузка; груз без резких перепадов температуры
Сцепкадо 15,4 м110–120 м³36–40объёмные партии, лёгкий груз, фактический максимум по осям

Листайте таблицу вбок

33 европаллеты 1200×800 в стандартный тент. Для сцепки 120 м³ количество паллет зависит от схемы кузова. По массе ограничивает не «тоннаж в рекламе», а нагрузка на оси — фактический максимум считаем по маршруту.

02Тип погрузки

Верхняя, боковая и задняя погрузка

Тип погрузки определяет, какую фуру подавать. Если есть рампа — чаще хватает задней загрузки. Если грузят краном, кран-балкой или штабелёром сбоку, нужна растентовка. Укажите это до расчёта: сразу посчитаем обычный тент или растентовку сверху либо сбоку и проверим доступный крепёж.

Растентовка — это снятие тента с крыши или борта полуприцепа, чтобы погрузить кран сверху или штабелёром сбоку. Если на вашей площадке нет рампы, это единственный способ поставить в фуру станок, металл или связки длинного профиля. Тип погрузки фиксируем в заявке — машина приходит уже подготовленной.

Верхняя

Растентовка крыши

Грузите краном или кран-балкой прямо в кузов сверху. Металл, станки в обрешётке, бетонные изделия. Скажите вес одного места — проверим, что пол и крепёж его держат.

Боковая

Растентовка борта

Штабелёр или вилочный погрузчик берёт паллеты с земли, без рампы. Частый случай на небольших складах и стройплощадках.

Задняя

С рампы или дока

Стандарт для паллетных складов: фура встаёт под док, паллеты загружают через задние ворота. Время зависит от количества мест и режима склада.

03Грузы

Что возим фурами

Паллетированные грузы

Продукция, комплектующие, товарные партии. 33 паллеты за рейс — дешевле на единицу, чем дробить на мелкие машины.

Стройматериалы

Смеси, утеплитель, метизы, упакованный крепёж. На объект — к окну разгрузки, не «в течение дня».

Кирпич и блоки на поддонах

Бортовая машина и кран сверху. Считаем массу поддонов против осевых нагрузок до подачи.

Оборудование в упаковке

Узлы и агрегаты до 25 т, если проходят по осям и габариту. Если нужен крепёж по схеме под развесовку — это к перевозке оборудования.

04Как работаем

Маршрут от заявки до выгрузки

1

Вы оставляете заявку

Назовите груз, маршрут, вес/объём, погрузку и дату подачи.

2

Уточняем детали

Проверяем окна склада, тип кузова, растентовку и осевые ограничения.

3

Ставим фуру в рейс

Закрепляем подходящую машину и считаем стоимость рейса целиком.

4

Везём и закрываем документы

Ведём подачу, загрузку, движение и выгрузку; закрывающие готовим после рейса.

05Вопросы

Частые вопросы по фурам

Сколько стоит рейс фурой?

Единой ставки за км нет: на цену влияют маршрут, вес, объём, тип кузова, растентовка, сезон и обратная загрузка. Напишите маршрут и груз в заявке — посчитаем рейс целиком. Это честнее «средней цены за км», которая в счёте всё равно не сойдётся.

Сколько паллет и кубов входит в фуру?

В стандартный тент 13,6 м входит 33 европаллеты и 82–92 м³. Для объёмного груза считаем сцепку 110–120 м³, обычно 36–40 паллет. По массе возможен рейс до 25 т, если это проходит по осям и маршруту.

Что такое растентовка?

Снятие тента с крыши или борта полуприцепа для погрузки краном сверху или штабелёром сбоку. Нужна, когда на площадке нет рампы или груз не проходит в задние ворота. Полная растентовка открывает и крышу, и оба борта.

Тент, борт или изотерм — что выбрать?

Тент — универсал: закрытый кузов плюс растентовка с любой стороны. Борт — открытая платформа, когда грузят только краном и груз не боится дороги. Изотерм держит температуру ровнее, но грузится только сзади. Сомневаетесь — опишите груз, подскажем.

За сколько фура проходит Москва → Новосибирск?

Срок зависит от даты подачи, режима движения, дорожной обстановки и требований к выгрузке. Считаем его по конкретному маршруту и фиксируем после согласования рейса.

06Заявка

Подадим фуру под ваш груз

Маршрут, тоннаж и тип погрузки — этого хватит для расчёта. Остальное уточним за один звонок.

+7 (495) 000-00-00Позвонить по перевозке
1 / 5Коротко

Что везём?

Нет точного варианта — выберите «Свой вариант».

Заявка отправлена

Свяжемся с вами в ближайшее время и уточним детали.

Позвонить Рассчитать перевозку